Chợ Bến Thành và đường Lê Lợi sẽ được rào chắn để thi công ga ngầm metro

Chợ Bến Thành và đường Lê Lợi sẽ được rào chắn để thi công ga ngầm metro

LLGroup - Theo thông tin từ Ban quản lý đường sắt đô thị TP HCM, giữa tháng 10/2016, các nhà thầu sẽ bắt đầu rào chắn dọc trục đường Lê Lợi và khu vực vòng xoay chợ Bến Thành để tiến hành thi công gói thầu 1a tuyến metro số 1 (Bến Thành - Suối Tiên), gồm nhà ga ngầm Bến Thành và đoạn hầm dài 515 m.

Giữa tháng 10, khu vực vòng xoay chợ Bến Thành và đường Lê Lợi sẽ được rào chắn để thi công ga ngầm metro

Dự án Metro Bến Thành - Suối Tiên có tổng vốn 2,49 tỷ USD (hơn 47.000 tỷ đồng) được khởi công vào tháng 8/2012, dự kiến được đưa vào khai thác sử dụng từ năm 2020. Tuyến dài gần 20 km đi qua các quận 1, 2, 9, Bình Thạnh, Thủ Đức (TP HCM) và huyện Dĩ An (Bình Dương). Khoảng 2,6 km đi ngầm (3 nhà ga) và hơn 17 km trên cao (11 nhà ga).

Gói thầu 1a dự kiến hoàn thành vào năm 2020. Việc xây dựng nhà ga Bến Thành và đoạn đi ngầm sẽ ảnh hưởng đến một số hạ tầng khu vực xung quanh. Cụ thể, ông Dương Hữu Hòa, Giám đốc Ban quản lý dự án 1 cho biết, sẽ có 75 cây xanh bị ảnh hưởng, trong đó 51 cây sẽ được bứng dưỡng, 24 cây còn lại sẽ đốn hạ. Tuy nhiên, đa số những cây bị đốn hạ là những cây nằm trong kế hoạch thay thế trên địa bàn thành phố.

Phối cảnh khu mua sắm ngầm và nhà ga trung tâm Bến Thành của tuyến metro số 1

Do việc di dời hạ tầng dọc xa lộ Hà Nội và ở một số nhà ga như ga Ba Son vẫn chưa được giải quyết triệt để nên việc xây dựng tuyến metro số 1 hiện vẫn gặp rất nhiều khó khăn.

2 nhà ga là Ba Son và Nhà hát thành phố thuộc gói thầu 1b (đoạn từ Nhà hát thành phố đến Ba Son) cũng đang được thi công. Một số đoạn trong gói thầu đi trên cao từ Ba Son đến Suối Tiên đã hoàn thành lắp dầm phía trên. Đoạn đi trên cao của cầu metro bắc qua sông Sài Gòn sẽ hoàn thành vào năm 2019.

Jen Phạm
L&L Group - Tin tổng hợp

---