Hạ tầng khu Nam phát triển, thị trường BĐS chạy nước rút

Hạ tầng khu Nam phát triển, thị trường BĐS chạy nước rút

LLGroup – Theo kế hoạch, năm 2018 hạ tầng khu Nam Sài Gòn nhận được hàng loạt dự đầu tư. Theo đó, cũng hàng loạt dự án bất động sản bung hàng đón hạ tầng.

Theo kế hoạch, đầu năm 2018 dự án cầu Thủ Thiêm 4 dài 2km với kinh phí đầu tư 5.200 tỷ đồng, nối từ đường Nguyễn Văn Linh đến khu đô thị mới Thủ Thiêm, quận 2. Ngoài ra, còn có hàng loạt công trình trọng điểm với tổng vốn đầu tư gần 5 tỷ USD, kết nối khu Nam với trung tâm thành phố như dự án tuyến Metro số 4, kết nối quận 7, Nhà Bè với các quận trung tâm có kinh phí đầu tư dự kiến lên đến 97.000 tỷ đồng. Hệ thống hầm chui, cầu vượt tại ngã tư Nguyễn Văn Linh – Nguyễn Hữu Thọ sẽ được khởi công Quí I/2018 với số vốn 2.600 tỷ đồng.

Theo lãnh đạo Sở GTVT TP Hồ Chí Minh, cầu Cần Giờ thay thế phà Bình Khánh sẽ được cây dựng theo hình thức BOT kết hợp BT. Hiện nay Sở Quy hoạch - Kiến trúc đang tổ chức thi tuyển kiến trúc để trình UBND TP phê duyệt. Cầu Cần Giờ sẽ vượt sông Soài Rạp, nối huyện Nhà Bè với huyện Cần Giờ.

Đầu năm 2018, khu Nam sẽ được đầu tư xây dựng nhiều tuyến đường trọng điểm kết nối với trung tâm thành phố như mở rộng đường Huỳnh tấn Phát lên 30m kết nối với trục đường chính Nguyễn Văn Linh, quận 7.

Bên cạnh đó, cầu Rạch Đỉa, cầu Long Kiểng trên đường Lê Văn Lương cũng được khởi công vào Quí II/2018. Không dừng ở đó, khu Nam Sài Gòn còn có các dự án xây dựng cầu Nguyễn Khoái nối dài từ quận 4 qua quận 7, cầu Phước Khánh nối khu Nam với Nhơn Trạch (tỉnh Đồng Nai). Nổi bật là dự án quy hoạch trục đường Phú Thuận, nối từ khu vực Mũi Đèn Đỏ thẳng vào khu đô thị Phú Mỹ Hưng. Đường Phú Thuận sẽ là trục đường huyến mạch quan trọng, tạo động lực phát triển khu vực này trong năm 2017.

Thông tin từ Tổng Cty đầu tư phát triển đường cao tốc Việt Nam cũng cho biết, hiện đơn vị này đang khẩn trương thi công ba gói thầu cuối của dự án cao tốc Bến Lức - Long Thành để đưa dự án này vào hoạt động đầu năm 2020.

Theo đánh giá của các chủ đầu tư, dự án khi đưa vào khai thác sẽ giúp giao thông liên vùng phía Tây và phía Đông Nam Bộ không cần quá cảnh qua TP Hồ Chí Minh; nối trực tiếp với mạng đường cao tốc - quốc lộ, với hệ thống cảng biển quốc tế lớn nhất khu vực như Hiệp Phước, Thị Vải - Cái Mép và với sân bay quốc tế Long Thành.

Bên cạnh đó, công trình tuyến đê ngăn thủy triều của Tập đoàn Trung Nam đã được thi công, sẽ kết nối mạng lưới giao thông trong khu vực và chấm dứt cảnh thủy triều dâng lên trong nội ô.

Có thể thấy, khu Nam đang rục rịch chuyển mình. Và ngành bất động sản được hưởng lợi sớm nhất. Để đón đầu những tiện ích mà hạ tầng mang lại, hàng loạt dự án bất động sản đang chờ thời cơ để tung hàng. 

Hầu hết cái dự án đều có hướng kết nối tốt với các tuyến giao thông được đầu tư mở rộng trong năm 2018. 

Rõ ràng rằng, nhờ  kế hoạch phát triển hạ tầng rõ ràng và minh bạch, thị trường bất động sản đang có bước chuyển mình lớn hơn vào năm sau. Hứa hẹn năm 2018 sẽ là năm hái ra tiền của ngành bất động sản nói chung và thị trường bất động sản khu Nam nói riêng.

Diệu Linh
LLGroup – Tổng hợp

 

---