TP HCM chủ trương mở đường ven kênh Tham Lương

TP HCM chủ trương mở đường ven kênh Tham Lương

LLGroup – Sau những nỗ lực thay đổi bộ mặt thành phố bằng nhiều dự án tiền tỷ đầu tư vào hệ thống giao thông cơ sở thì mới đây, Sở GTVT TP. HCM tiếp tục đề nghị mở rộng mặt đường ven kênh Tham Lương. Đây được dự đoán sẽ là một trong những vành đai giao thông quan trọng của TP. HCM.

Vừa qua, Sở GTVT TP. HCM đã đưa ra đề nghị mở rộng mặt đường ven kênh Tham Lương tối thiểu 14 m. Với chiều dài mỗi bên hơn 31 km, dự án được dự kiến sẽ chạy qua địa bàn bảy quận, huyện trên toàn thành phố.

Nếu thực hiện đúng theo tiến độ đề xuất, đến năm 2019, dọc tuyến kênh Tham Lương - Bến Cát - rạch Nước Lên sẽ hình thành hai trục đường lớn. Khi đó, đây sẽ là một trong những vành đai giao thông quan trọng của TP. HCM.

Kênh Tham Lương hiện tại

Theo tìm hiểu, UBND các quận, huyện có dự án đi qua đều ủng hộ dự án mở đường dọc kênh Tham Lương. Hiện công tác giải phóng mặt bằng ở một số quận, huyện đã thực hiện xong. Riêng quận Tân Bình, do chưa xác định được ranh thực hiện nên quận chưa có cơ sở để thực hiện việc giải phóng mặt bằng.

1. Mục đích chính là giảm nạn kẹt xe, mang diện mạo mới cho khu vực

Sở Xây dựng đã có nhận định về tầm ảnh hưởng của dự án mở đường dọc kênh Tham Lương rằng: “Dự án sẽ tạo trục giao thông kết nối với các tuyến đường hiện hữu, góp phần giảm áp lực cho các tuyến đường nội đô. Dự án tạo điều kiện khai thác quỹ đất trong khu vực để thúc đẩy phát triển đô thị, đem lại diện mạo đô thị mới. Đồng thời cũng góp phần đẩy mạnh việc kết hợp giao thông thủy với giao thông đường bộ”.

Tương tự, theo Sở GTVT TP, dự án mở đường dọc kênh Tham Lương là rất cần thiết và có tính khả thi, phù hợp với các chương trình chỉnh trang đô thị và giảm ùn tắc giao thông. Tuy nhiên, mặt đường được thiết kế 12 m chưa hợp lý, cần phải tăng lên, tối thiểu phải rộng 14 m để đảm bảo lưu thông tốt hơn.

Là đơn vị được UBND TP giao trách nhiệm thẩm định dự án, Sở KH&ĐT nhìn nhận dự án sẽ đem lại diện mạo mới cho khu vực ven tuyến kênh Tham Lương - Bến Cát - rạch Nước Lên và nâng cao đời sống kinh tế - xã hội cho người dân nhiều quận, huyện. Dự án này cũng tạo ra sự đồng bộ với dự án cải tạo xây kè và nạo vét tuyến kênh Tham Lương - Bến Cát - rạch Nước Lên do Ngân hàng Thế giới tài trợ, đang triển khai thực hiện. Mục đích chính của dự án này qui cho cùng là mong muốn mang lại các điều kiện vật chất kĩ thuật, giao thông đi lại thuận tiện cho người dân địa phương, giảm áp lực kẹt xe và căng thẳng, mệt mỏi những giờ tan tầm.

Khi có đường hai bên, kênh Tham Lương - Bến Cát - rạch Nước Lên (đường màu đỏ) sẽ có diện mạo giống kênh Nhiêu Lộc - Thị Nghè.

2. Dự án xây dựng mỗi trục đường bốn làn xe

Trên cơ sở trước đó đã kiến nghị UBND TP xem xét, phê duyệt dự án xây dựng đường và các công trình hạ tầng kỹ thuật hai bên bờ kênh Tham Lương - Bến Cát - rạch Nước Lên (gọi tắt là dự án xây đường dọc kênh Tham Lương), dự án sẽ được thực hiện thông qua hợp đồng BT (xây dựng - chuyển giao). Nhà đầu tư lập đề xuất dự án là liên danh Công ty Cổ phần Phương Nam và Công ty Cổ phần Đầu tư Pacific.

Theo Sở KH&ĐT, từ tháng 7-2016, UBND TP đã chấp thuận chủ trương thực hiện dự án xây đường dọc kênh Tham Lương theo hình thức hợp đồng BT. Liên danh Công ty Phương Nam và Công ty Pacific được giao lập đề xuất dự án bằng nguồn của doanh nghiệp. Đến nay, qua nhiều lần tổ chức lấy ý kiến góp ý của các sở, ngành liên quan, phương án thực hiện dự án cơ bản đã hoàn tất. Theo đó, nhà đầu tư sẽ tự thu xếp và huy động vốn để thực hiện dự án và được UBND TP thanh toán bằng quỹ đất. Dự kiến dự án được thực hiện gấp rút trong giai đoạn 2017 - 2019.

Cụ thể, theo đề xuất của nhà đầu tư, tuyến đường này sẽ chạy qua địa bàn huyện Bình Chánh, quận 8, Bình Tân, Tân Bình, Gò Vấp, quận 12 và Bình Thạnh. Mỗi trục đường đều có bốn làn xe, hai làn dành cho xe cơ giới rộng 7 m, hai làn dành cho xe thô sơ rộng 5 m, lề đường rộng đến 8 m. Đây là tín hiệu đáng mừng cho những khu vực này vì một khi dự án quan trọng này thi công xong, giao thông và BĐS những quận, huyện này sẽ cực kỳ sôi động, thu hút nhiều nhà đầu tư mở rộng và mạnh tay chi tiền thay đổi diện mạo. Đặc biệt là trung tâm Quận 8, Bình Chánh – khu vực đã sẵn có Quốc lộ 1A, các đại lộ lớn nhất thành phố chạy ngang qua.

Lê Vi
LLGroup – Tin tổng hợp

---